隨著時(shí)代的發(fā)展，幾乎每家都有一輛車(chē)了呢?。ó?dāng)然，除了比較落后的地方）所有對(duì)車(chē)輛的維護(hù)越來(lái)越多了呢，其實(shí)很多東西自己都可以去做維護(hù)哦！關(guān)于汽車(chē)?yán)^電器工作原理，正好我有一些了解呢！現(xiàn)在可以分享給你看看哦！~當(dāng)電磁繼電器線(xiàn)圈兩端加上一定的電壓或電流，線(xiàn)圈產(chǎn)生的磁通通過(guò)鐵心、軛鐵、銜鐵、磁路工作氣隙組成的磁路，在磁場(chǎng)的作用下，銜鐵吸向鐵心極面，從而推動(dòng)觸點(diǎn)常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，常開(kāi)觸點(diǎn)閉合;當(dāng)線(xiàn)圈兩端電壓或電流小于一定值時(shí)，機(jī)械反力大于電磁吸力時(shí)，銜鐵回 到初始狀態(tài)，常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi)，常閉觸點(diǎn)接通。那么，可以把汽車(chē)?yán)^電器看成是由線(xiàn)圈工作的控制電路和觸點(diǎn)工作的主電路兩個(gè)部分組成的集合體。在繼電器的控制電路中，只有較小的工作電流，這是由于操縱開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)容量較小，不能用來(lái)直接控制用電量較大的負(fù)荷，只能通過(guò)繼電器的觸點(diǎn)來(lái)控制它的通斷。繼電器既是一種控制開(kāi)關(guān)，又是控制對(duì)象(執(zhí)行器)。以燃油泵繼電器為例，它是燃油泵的控制開(kāi)關(guān)，但是燃油泵繼電器的線(xiàn)圈只有在電控單元中驅(qū)動(dòng)三極管導(dǎo)通時(shí)，才能通過(guò)電控單元的接地點(diǎn)形成回路。接下來(lái)我在和你說(shuō)說(shuō)整個(gè)起動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作需要組成吧！ 一、電磁開(kāi)關(guān)； 二、起動(dòng)繼電器。就是這兩個(gè)東西起了很大的作用哦！大概就是這樣哦！~希望能幫到你呢！要是覺(jué)得我的回答不錯(cuò)，可以給我點(diǎn)個(gè)贊哦！~